The post Reparație viaduct Telcișor Km 16+303 Linia 422 între stațiile Telciu – Fiad, propus a fi amplasat în localitatea Telciu, intravilan, CF nr. 26907, CAD 26907; CF 26908, CAD 26908; CF 33855, CAD 33855, comuna Telciu, județul Bistrița-Năsăud first appeared on Compania Națională de Căi Ferate ”CFR” – SA.

The post Consultanță și supervizare a proiectării și execuției lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată” Etapa II – pe raza SRCF Galați first appeared on Compania Națională de Căi Ferate ”CFR” – SA.

CFR S.A. ÎȘI CONSOLIDEAZĂ STRUCTURA: FUZIUNILE CU TELECOMUNICAȚII CFR ȘI TIPOGRAFICA „FILARET”, FINALIZATE

București, 31 august 2026

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. informează că procesele de fuziune prin absorbție cu Societatea „Telecomunicații CFR” S.A. și Societatea Tipografica „Filaret” S.A. au fost finalizate, în urma admiterii, la data de 31 august 2026, a cererilor de înregistrare aferente celor două operațiuni. CFR S.A. are calitatea de societate absorbantă, iar activitățile, patrimoniul, drepturile și obligațiile celor două societăți sunt integrate în structura companiei.

Finalizarea fuziunilor reprezintă o etapă în procesul de reorganizare și consolidare a CFR S.A. Activități desfășurate până în prezent prin entități juridice distincte sunt reunite în cadrul companiei care administrează infrastructura feroviară publică.

Operațiunile reprezintă o reorganizare internă a unor entități controlate de stat din sectorul feroviar. Acestea nu presupun privatizarea societăților absorbite și nici transferul activelor către investitori privați.

Prin această reorganizare, CFR S.A. urmărește simplificarea structurii corporative, reducerea fragmentării administrative și coordonarea directă a activităților și resurselor preluate.

O STRUCTURĂ MAI SIMPLĂ ȘI O COORDONARE UNITARĂ

Integrarea celor două societăți permite trecerea de la un model în care anumite activități erau administrate prin persoane juridice distincte la unul în care acestea sunt gestionate direct în cadrul CFR S.A.

Reorganizarea creează premisele pentru:

*   simplificarea circuitelor administrative și decizionale;

*   reducerea suprapunerilor dintre funcțiile administrative și de suport;

*   coordonarea unitară a activităților preluate;

*   gestionarea integrată a patrimoniului și resurselor;

*   corelarea mai directă a activităților preluate cu necesitățile administratorului infrastructurii feroviare;

*   reducerea fragmentării juridice și organizaționale;

*   integrarea contractelor, activităților și resurselor în procesele interne de administrare și control ale CFR S.A.

Fuziunile nu reprezintă doar o modificare a structurii juridice. Prin integrarea celor două societăți, CFR S.A. reunește într-o singură companie activități anterior administrate separat și creează cadrul pentru procese interne mai clare și o coordonare directă a resurselor preluate.

Efectele economice și operaționale concrete ale reorganizării vor putea fi evaluate după integrarea completă a activităților. CFR S.A. nu anticipează în această etapă valori ale eventualelor economii care nu au fost încă determinate.

TELECOMUNICAȚII CFR S.A., INTEGRATĂ ÎN CFR S.A.

Fuziunea prin absorbție a Telecomunicații CFR S.A. de către CFR S.A. a fost realizată în condițiile Proiectului de fuziune autentificat sub nr. 1102 din 28 iulie 2026 și publicat în Monitorul Oficial al României, Partea a IV-a, nr. 5108 din 29 iulie 2026.

Documentele aprobate pentru această operațiune stabilesc 31 august 2026 drept data efectivă a fuziunii.

Începând cu data efectivă a fuziunii, activitățile, punctele de lucru, drepturile și obligațiile Telecomunicații CFR S.A. sunt preluate de CFR S.A. și integrate în structura companiei.

Integrarea permite administrarea directă, în cadrul CFR S.A., a activităților preluate de la Telecomunicații CFR S.A. și corelarea acestora cu necesitățile companiei și cu activitățile aferente administrării și modernizării infrastructurii feroviare.

TIPOGRAFICA „FILARET” S.A., INTEGRATĂ ÎN CFR S.A.

Fuziunea prin absorbție a Tipografica „Filaret” S.A. de către CFR S.A. a fost realizată în condițiile Proiectului de fuziune publicat în Monitorul Oficial al României, Partea a IV-a, nr. 5108 din 29 iulie 2026.

Documentele fuziunii stabilesc drept dată efectivă data înregistrării operațiunii la Oficiul Registrului Comerțului de pe lângă Tribunalul București. Ca urmare a admiterii, la 31 august 2026, a cererii de înregistrare, procesul de fuziune este finalizat.

Activitățile, punctul de lucru, drepturile și obligațiile Tipografica „Filaret” S.A. sunt preluate de CFR S.A. și integrate în structura companiei.

Prin această integrare, activitățile gestionate anterior printr-o societate distinctă vor fi administrate direct în cadrul CFR S.A., într-o structură comună de coordonare și management.

ACTIVITĂȚILE ȘI PATRIMONIUL SUNT REUNITE ÎN CFR S.A.

Ca efect al fuziunilor, cele două societăți absorbite își încetează existența juridică distinctă, fără lichidare, iar patrimoniul, activitățile, drepturile și obligațiile acestora sunt preluate de CFR S.A., în condițiile legii și ale documentelor de fuziune.

Activitățile celor două societăți nu sunt eliminate, ci integrate și continuate în cadrul CFR S.A.

Prin reunirea acestora într-o singură structură, compania urmărește eliminarea unor etape administrative generate de funcționarea unor persoane juridice separate și o gestionare mai directă a resurselor, contractelor și activităților preluate.

CFR S.A., O COMPANIE MAI INTEGRATĂ

Finalizarea celor două fuziuni reduce numărul entităților juridice distincte prin care sunt desfășurate activități aflate în legătură cu compania, consolidează capacitatea CFR S.A. de a coordona direct resursele integrate si contribuie la îndeplinirea Țintei 443 din Planul Național de Redresare și Reziliență.

Rezultatul urmărit este o structură mai simplă și mai coerentă, cu activități reunite în cadrul aceleiași companii, circuite administrative mai directe și o capacitate sporită de coordonare a resurselor necesare administrării infrastructurii feroviare.

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. va continua etapele administrative și operaționale necesare integrării complete a activităților celor două societăți.

Serviciul AGA, CA și mass-media.

The post 31 august 2026 – CFR S.A. ÎȘI CONSOLIDEAZĂ STRUCTURA: FUZIUNILE CU TELECOMUNICAȚII CFR ȘI TIPOGRAFICA „FILARET”, FINALIZATE first appeared on Compania Națională de Căi Ferate ”CFR” – SA.

The post Semnarea contractului de servicii privind elaborarea studiului de fezabilitate pentru electrificarea secției de circulație Lot 2 Pitești – Slatina – Craiova de pe raza SRCF Craiova first appeared on Compania Națională de Căi Ferate ”CFR” – SA.

CFR S.A. VALORIFICĂ PATRIMONIUL FEROVIAR: GARA SĂCEL DEVINE SPAȚIU PENTRU ARTĂ, CULTURĂ ȘI COMUNITATE

București, 31 august 2026

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. susține valorificarea responsabilă a patrimoniului feroviar și integrarea acestuia în viața comunităților locale. În acest context, CFR S.A. a pus clădirea de călători din Săcel, județul Maramureș, la dispoziția Asociației Române pentru Artă Contemporană (ARAC), pentru dezvoltarea proiectului „Linia Izei · Art Center”.

Prin această inițiativă, clădirea feroviară primește o funcțiune culturală permanentă, în timp ce activitatea feroviară din zonă continuă. Halta Săcel se află pe o linie feroviară activă, iar patru trenuri opresc zilnic aici, funcțiunea feroviară coexistând astfel cu activitățile culturale și comunitare.

Pentru CFR S.A., proiectul de la Săcel reprezintă un exemplu concret de valorificare a unor spații feroviare prin funcțiuni complementare, cu păstrarea identității clădirii și cu respectarea cerințelor specifice infrastructurii feroviare.

În această vară, spațiile clădirii au fost reparate și amenajate pentru activități culturale, păstrând caracterul locului și legătura acestuia cu istoria comunității.

Centrul „Linia Izei · Art Center” va fi inaugurat oficial joi, 3 septembrie 2026, de la ora 11:00, la Gara Săcel, județul Maramureș. Deschiderea marchează cea de-a treia ediție a programului Linia Izei și transformarea clădirii într-un spațiu permanent dedicat artei contemporane, rezidențelor artistice și programelor pentru comunitate.

Cu această ocazie va fi prezentată expoziția „Rhythms of Continuity”, care reunește lucrări realizate pentru Gara Săcel și împrejurimile sale de 16 artiști contemporani. Proiectele au fost dezvoltate în relație directă cu patrimoniul, peisajul și comunitățile Văii Izei.

Programul Linia Izei a fost inițiat în 2023, ca program de rezidențe artistice, iar ediția din 2026 deschide o nouă etapă prin amenajarea unui spațiu cultural permanent în clădirea gării. Noul centru va putea găzdui expoziții, rezidențe artistice, activități de cercetare și programe publice.

Prin punerea la dispoziție a clădirii Gării Săcel, CFR S.A. contribuie concret la valorificarea patrimoniului feroviar și la menținerea acestuia în circuitul public, printr-o utilizare compatibilă cu identitatea locului, nevoile comunității și funcționarea în condiții de siguranță a infrastructurii feroviare.

CFR S.A. susține, în limitele cadrului legal și ale cerințelor specifice activității feroviare, inițiativele care oferă noi perspective de utilizare clădirilor și spațiilor feroviare și contribuie la păstrarea legăturii acestora cu comunitățile locale.

În cadrul proiectului „Linia Izei · Art Center”, organizat de Asociația Română pentru Artă Contemporană (ARAC) / Galeria Anca Poterașu și finanțat cu sprijinul Secretariatului General al Guvernului, prin Departamentul pentru Dezvoltare Durabilă, CFR S.A. asigură componenta esențială de patrimoniu prin punerea la dispoziție a clădirii Gării Săcel. Prin această contribuție, compania susține păstrarea clădirii în circuitul public și integrarea acesteia într-un proiect cu utilitate culturală și comunitară, compatibil cu funcționarea infrastructurii feroviare.

Serviciul AGA, CA și mass-media

The post 31 august 2026 – CFR S.A. VALORIFICĂ PATRIMONIUL FEROVIAR: GARA SĂCEL DEVINE SPAȚIU PENTRU ARTĂ, CULTURĂ ȘI COMUNITATE first appeared on Compania Națională de Căi Ferate ”CFR” – SA.

LOTUL 2 LUGOJ – TIMIȘOARA EST REVINE ASTĂZI ÎN CIRCULAȚIE, PE INFRASTRUCTURA MODERNIZATĂ

București, 31 august 2026

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. informează că, începând de astăzi, 31 august 2026, ora 16:50, circulația feroviară se redeschide pe tronsonul Lugoj – Timișoara Est, aferent Lotului 2 al proiectului „Modernizarea liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad”.

Redeschiderea are loc după perioada de suspendare temporară a circulației instituită pentru executarea lucrărilor de modernizare. Închiderea tronsonului a fost programată în perioada 2 iunie – 31 august 2026, pentru a permite desfășurarea lucrărilor la infrastructura feroviară.

În cadrul acestei etape sunt puse în exploatare aproximativ 51 km de fir de cale ferată nou modernizat și electrificat , precum și aproximativ 3 km de fir pe varianta veche , în zona km 524+013. De asemenea, pentru asigurarea continuității circulației sunt utilizați aproximativ 3 km aferenți Lotului 3, între capetele X și Y ale stației CF Timișoara Est.

Tronsonul Lugoj – Timișoara Est are o lungime de aproximativ 54 km, iar contractul de proiectare și execuție pentru Lotul 2 a fost semnat pentru modernizarea și dublarea infrastructurii feroviare. Valoarea contractului este de 1,916 miliarde lei, fără TVA, iar proiectul prevede, la finalizarea lucrărilor, viteze de până la 160 km/h pentru trenurile de călători și 120 km/h pentru trenurile de marfă.

Lucrările aferente proiectului vizează, între altele:

• modernizarea infrastructurii și suprastructurii căii ferate;
• electrificarea și modernizarea instalațiilor de alimentare cu energie;
• modernizarea instalațiilor de semnalizare și telecomunicații;
• implementarea sistemului european de management al traficului feroviar ERTMS;
• modernizarea podurilor și podețelor;
• modernizarea stațiilor, haltelor și peroanelor;
• modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată și a instalațiilor de siguranță aferente;
• realizarea lucrărilor necesare pentru creșterea vitezei de circulație până la 160 km/h pentru trenurile de călători, acolo unde condițiile tehnice permit;
• realizarea lucrărilor conexe la drumuri tehnologice, pasaje și instalațiile aferente.

Prin redeschiderea circulației pe tronsonul Lugoj – Timișoara Est, o parte semnificativă a infrastructurii modernizate în cadrul Lotului 2 este pusă în exploatare, în timp ce lucrările necesare pentru finalizarea integrală a proiectului continuă.

Modernizarea Lotului 2 Lugoj – Timișoara Est face parte din proiectul amplu de modernizare a liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad , destinat creșterii vitezei și capacității de circulație, îmbunătățirii siguranței și asigurării interoperabilității cu rețeaua feroviară europeană.

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. continuă implementarea lucrărilor prevăzute în proiect, cu respectarea cerințelor tehnice și de siguranță aplicabile infrastructurii feroviare.

Serviciul AGA, CA și mass-media

The post 31 august 2026 – LOTUL 2 LUGOJ – TIMIȘOARA EST, REDESCHIS CIRCULAȚIEI FEROVIARE PE INFRASTRUCTURA MODERNIZATĂ first appeared on Compania Națională de Căi Ferate ”CFR” – SA.

1-Bujoreni
2-Craiova
3-Craiova
4-Craiova
5-Craiova
6-Interstatia Craiova-Jiul Nou
7-Craiova Triaj
8-Curtea de Arges
9-Pitesti parcari N-E
10-Pitesti parcari N-V
11-Pitesti parcari S-V
12-Pitesti
13-Poiana Mare
14-Rm. Valcea
15-Rm. Valcea
16-Dr. Tr. Severin
17-Podari
18-Rosiori Est
19-Rosiori Est

The post Inchiriere locatii CF (spatii si terenuri) – 23 Septembrie 2026 first appeared on Compania Națională de Căi Ferate ”CFR” – SA.

COMUNICAT DE PRESĂ

DEFECȚIUNEA LA INSTALAȚIA DE CENTRALIZARE ELECTRONICĂ DIN STAȚIA CF FETEȘTI A FOST REMEDIATĂ. CIRCULAȚIA FEROVIARĂ A FOST RELUATĂ

București, 27 august 2026

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. informează că, la ora 21:50 a fost remediată defecțiunea înregistrată la instalația de centralizare electronică (CE) din stația CF Fetești, de pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Constanța.

În urma finalizării intervenției și a verificărilor tehnice necesare, instalația de centralizare electronică a fost repusă în funcțiune, iar circulația trenurilor pe relațiile Constanța – București și Fetești – Țăndărei a fost reluată în condiții de siguranță.

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. regretă disconfortul creat călătorilor și le mulțumește pentru înțelegere.

Serviciul AGA, CA și mass-media

The post 27 august 2026 – DEFECȚIUNEA LA INSTALAȚIA DE CENTRALIZARE ELECTRONICĂ DIN STAȚIA CF FETEȘTI A FOST REMEDIATĂ first appeared on Compania Națională de Căi Ferate ”CFR” – SA.

Tel./Fax:  021.319.70.80

COMUNICAT DE PRESĂ

CIRCULAȚIA TRENURILOR, AFECTATĂ PE RELAȚIILE CONSTANȚA – BUCUREȘTI ȘI FETEȘTI – ȚĂNDĂREI, DIN CAUZA UNEI DEFECȚIUNI LA INSTALAȚIA DE CENTRALIZARE ELECTRONICĂ DIN STAȚIA CF FETEȘTI

București, 27 august 2026

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. informează că, începând cu ora 20:46, instalația de centralizare electronică (CE) din stația CF Fetești, de pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Constanța, este nefuncțională.

Defecțiunea afectează circulația trenurilor pe relațiile Constanța – București și Fetești – Țăndărei.

La această oră, trenurile staționează temporar în stația CF Fetești și în stațiile adiacente, până la remedierea defecțiunii și restabilirea funcționării instalației.

Instalația de centralizare electronică asigură comandarea și controlul în condiții de siguranță al macazurilor și semnalelor feroviare din stație. În cazul nefuncționării acesteia, circulația trenurilor este restricționată până la aplicarea măsurilor tehnice și operaționale necesare.

Personalul feroviar de specialitate al CFR S.A. se află la fața locului și intervine pentru identificarea cauzei și remedierea defecțiunii, astfel încât circulația trenurilor să poată fi reluată în condiții de siguranță.

Echipele de specialitate depun toate eforturile pentru restabilirea funcționării instalației și reluarea circulației în cel mai scurt timp posibil, cu respectarea tuturor condițiilor de siguranță feroviară.

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. regretă disconfortul creat călătorilor și va comunica public informațiile relevante privind evoluția situației și reluarea circulației.

Serviciul AGA, CA și mass-media

The post 27 august 2026 – DEFECȚIUNE LA INSTALAȚIA DE CENTRALIZARE ELECTRONICĂ DIN STAȚIA CF FETEȘTI first appeared on Compania Națională de Căi Ferate ”CFR” – SA.

The post Semnarea contractului de finanțare pentru elaborarea studiului de fezabilitate pentru electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Constanța – Mangalia first appeared on Compania Națională de Căi Ferate ”CFR” – SA.