București 12 Martie 2025 – ÎNCEPEREA LUCRĂRILOR DE MODERNIZARE PE LINIA FEROVIARĂ BUCUREȘTI PROGRESU – JILAVA – GIURGIU NORD FRONTIERĂ

Timp de lectură: 3 minute

Serviciul AGA, CA și mass-media                                                   Tel. CFR: 021.319.95.39/122312/122905/122372

Nr.1/6/S/159/12.03.2026                                                                   Tel./Fax:  021.319.70.80

 

COMUNICAT DE PRESĂ

 

ÎNCEPEREA LUCRĂRILOR DE MODERNIZARE PE LINIA FEROVIARĂ BUCUREȘTI PROGRESU – JILAVA – GIURGIU NORD FRONTIERĂ

București, 12 martie 2026

 

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. informează că au fost îndeplinite condițiile necesare pentru demararea lucrărilor aferente contractului nr. 71/14.08.2025, având ca obiect proiectarea și execuția lucrărilor pentru obiectivul de investiții „Modernizarea infrastructurii de cale ferată dintre stațiile CF București Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră – Lot 2”. Proiectul vizează modernizarea sectorului București Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră, componentă strategică a rețelei feroviare naționale și a rețelei europene de transport TEN-T.

 

Contractul a fost semnat în data de 14 august 2025 cu Asocierea RailWorks, formată din Arcada Company S.A. și Alstom Transport S.A., lider de asociere fiind Arcada Company S.A., având o valoare de 2.108.256.817,28 lei fără TVA.

 

Durata totală a contractului este de 158 luni și include 6 luni pentru proiectare, 30 de luni pentru execuția lucrărilor, 120 de luni perioada de garanție și 2 luni pentru activitățile necesare după aprobarea recepției finale.

 

Finalizarea lucrărilor și redeschiderea circulației feroviare pe acest sector sunt estimate pentru luna septembrie 2028.

 

Proiectul prevede reabilitarea și modernizarea infrastructurii feroviare pe liniile 103 și 106A, pe traseul București Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră. Lucrările includ electrificarea liniei, modernizarea instalațiilor de semnalizare și implementarea sistemului european de management al traficului feroviar ERTMS Nivel 2, cu analizarea și integrarea acestuia în nodul feroviar complex București. Aceste măsuri vor permite creșterea nivelului de siguranță, îmbunătățirea capacității de circulație și interoperabilitatea cu rețeaua feroviară europeană.

 

În vederea executării lucrărilor în condiții de siguranță, începând cu data de 16 martie 2026 circulația trenurilor va fi suspendată total pe intervalul Jilava – Frătești, între semnalul de manevră M4 din stația Jilava și semnalul de intrare X al haltei de mișcare Frătești. Pe perioada întreruperii traficului feroviar, transportul călătorilor va fi asigurat prin transbordare cu microbuze. În etapele următoare ale proiectului vor fi aplicate măsuri similare și pe intervalele București Progresu – Jilava și Frătești – Giurgiu Nord Frontieră.

 

Linia feroviară București Nord – Jilava – Giurgiu Nord Frontieră reprezintă o conexiune strategică pentru transportul feroviar internațional. Aceasta asigură legătura dintre coridorul Rhin–Dunăre și zona Europei de Sud-Est, prin traversarea frontierei către Bulgaria peste Podul Prieteniei. Modernizarea acestei infrastructuri contribuie la creșterea competitivității economice, la dezvoltarea mobilității durabile și la integrarea transportului feroviar din România în piața unică a Uniunii Europene.

 

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. asigură că implementarea acestui proiect se desfășoară în conformitate cu standardele tehnice europene și cu respectarea cerințelor privind siguranța circulației feroviare. Compania rămâne angajată în realizarea investițiilor necesare modernizării infrastructurii feroviare, în beneficiul călătorilor, al operatorilor de transport și al dezvoltării economice.

 

Serviciul AGA, CA și mass-media

 

Vă rugăm activați JavaScript în browser pentru a utiliza toate funcționalitățile acestui site web apoi reîncărcați pagina.
Skip to content