București, 10 Iulie 2026 – DREPT LA REPLICĂ la articolul „CFR SA DĂ BONUSURI DE 27.000.000€ ÎN ANUL CU 100 MILIOANE € PIERDERI

Timp de lectură: 6 minute

 

DREPT LA REPLICĂ

la articolul „CFR SA DĂ BONUSURI DE 27.000.000€ ÎN ANUL CU 100 MILIOANE € PIERDERI. DIRECTORUL ARE 6.500€ SALARIU”

București, 10 iulie 2026

Referitor la articolul publicat pe site-ul newsweek.ro, semnat de domnul Petre Bădică, redactor-șef Newsweek România, Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. formulează prezentul drept la replică, în temeiul art. 31 alin. (4) din Constituția României, în vederea informării corecte și complete a opiniei publice.

Titlul și formulările utilizate în articol prezintă incomplet datele din proiectul bugetului de venituri și cheltuieli al CFR S.A. pentru anul 2026 și creează confuzie între două societăți distincte, respectiv Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. și Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „CFR Călători” S.A.

Pentru corecta informare, transmitem următoarele precizări:

  1. Confuzia dintre CFR S.A. și CFR Călători

Deși titlul articolului se referă la CFR S.A., în cuprinsul acestuia se afirmă că „CFR Călători și-a propus să acorde bonusuri”, iar materialul este asociat inclusiv etichetei „CFR Călători”.

CFR S.A. și CFR Călători sunt entități juridice distincte, cu obiecte de activitate diferite. CFR S.A. este administratorul infrastructurii feroviare publice, în timp ce CFR Călători este operator de transport feroviar de călători.

Referirile la CFR Călători nu au legătură cu proiectul de buget analizat și trebuie corectate.

  1. Structura sumei prezentate drept „bonusuri”

Suma de 137.534,50 mii lei este înscrisă la categoria denumită „bonusuri” în formularul bugetului de venituri și cheltuieli pentru anul 2026, așa cum este prevăzut în reglementările legale în vigoare privind elaborarea și fundamentarea acestuia.

Potrivit proiectului bugetului de venituri și cheltuieli pentru anul 2026, stabilit de Adunarea Generală a Acționarilor CFR S.A., această sumă este formată din:

  • 109.912,43 mii lei, reprezentând contravaloarea tichetelor de masă care se vor acorda salariaților CFR S.A., potrivit, în principal, prevederilor Legii nr. 165 din 10 iulie 2018 privind acordarea biletelor de valoare, cu modificările și completările ulterioare, și ale Legii nr. 227 din 8 septembrie 2015 privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare. Valoarea unui tichet de masă este de 30 de lei, similară cu valoarea acestuia din anul 2025, și se acordă salariaților al căror venit net lunar maxim este de 8.000 de lei.
  • 27.622,07 mii lei, reprezentând cheltuieli sociale care se vor acorda salariaților CFR S.A., potrivit art. 25, coroborat cu art. 76 din Legea nr. 227 din 8 septembrie 2015 privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare, respectiv valoarea ajutoarelor sociale: ajutoare de înmormântare, de naștere, pentru boli grave și incurabile etc.

După cum se observă, aproximativ 80% din suma prezentată în articol drept „bonusuri” reprezintă tichete de masă acordate salariaților eligibili. În anul 2026, cheltuielile cu tichetele de masă sunt preliminate în scădere cu 17,15% față de anul 2025, iar cheltuielile sociale sunt preliminate în scădere cu 38,62% față de anul 2025.

Așadar, suma prevăzută în bugetul de venituri și cheltuieli pentru anul 2026 nu reprezintă cheltuieli cu prime și/sau recompense discreționare acordate conducerii companiei, ci reprezintă cheltuieli pentru salariații CFR S.A., reglementate prin acte normative.

Cheltuielile sociale reprezintă valoarea ajutoarelor sociale, respectiv ajutoare de înmormântare, de naștere, pentru boli grave și incurabile etc., potrivit art. 25, coroborat cu art. 76 din Legea nr. 227 din 8 septembrie 2015 privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare.

  1. Caracterul programat al rezultatului negativ

Documentul la care face referire articolul este un proiect de Hotărâre a Guvernului privind aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli al CFR S.A. pentru anul 2026, publicat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii în procedura de transparență decizională.

Rezultatul negativ de 532,8 milioane de lei reprezintă un indicator estimat pentru anul 2026, nu o pierdere deja înregistrată de companie.

Potrivit documentației oficiale, rezultatul negativ estimat pentru anul 2026 este cu 0,29% mai mic decât pierderea realizată în anul 2025.

Prin urmare, formularea potrivit căreia societatea „va avea pierderi de 100 de milioane de euro” nu reflectă caracterul estimativ al proiectului bugetar.

  1. Evoluția veniturilor companiei

Afirmația „venituri în scădere, cheltuieli în creștere” nu prezintă evoluția completă a indicatorilor bugetari.

Veniturile totale ale CFR S.A. sunt programate pentru anul 2026 la valoarea de 8.231.194,94 mii lei, în creștere cu 19,47% față de nivelul realizat în anul 2025.

Scăderea de 26,17% menționată în articol se referă exclusiv la veniturile financiare, în valoare de 76.499,50 mii lei, nu la veniturile totale ale companiei.

Cheltuielile totale sunt estimate la valoarea de 8.763.994,94 mii lei, în creștere cu 18,05%. Ritmul estimat de creștere a veniturilor totale este, astfel, superior celui aferent cheltuielilor totale.

  1. Comparația dintre cheltuielile salariale și investiții

Articolul compară cheltuielile de natură salarială realizate în anul 2025 cu investițiile programate pentru anul 2026. Sunt comparate valori aferente unor perioade diferite și unor categorii bugetare cu destinații distincte.

Potrivit anexei proiectului de buget:

  • cheltuielile de natură salarială estimate pentru anul 2026 sunt de 3.185.034,50 mii lei;
  • sursele necesare finanțării investițiilor sunt programate la 3.917.540,29 mii lei, nu la 3,7 miliarde de lei, cum se menționează în articol.

Cheltuielile de natură salarială sunt aferente unui număr mediu prognozat de 23.220 de salariați, care asigură administrarea, întreținerea și exploatarea infrastructurii feroviare publice la nivel național.

Compararea directă a acestor două categorii, fără prezentarea perioadelor, destinațiilor și surselor de finanțare, nu reflectă structura reală a bugetului companiei.

  1. Informațiile privind veniturile conducerii companiei

Afirmația potrivit căreia remunerația directorului general ar fi „secretă” nu corespunde situației de fapt.

Informațiile privind veniturile și remunerațiile conducerii companiei sunt disponibile public pe site-ul oficial al CFR S.A., www.cfr.ro, în documentele și secțiunile dedicate guvernanței corporative, politicii de remunerare și persoanelor din conducere.

Documentul public privind nivelul de remunerație al Consiliului de Administrație și al directorilor indică pentru funcția de director general o indemnizație lunară fixă brută de 33.548 de lei, care corespunde unei indemnizații nete de 19.625 de lei.

Prezentarea acestei valori exclusiv în euro, fără precizarea caracterului net al sumei și fără indicarea cursului de schimb utilizat, poate crea o percepție eronată asupra venitului efectiv.

Totodată, numele corect al directorului general este Ion Simu-Alexandru, nu „Ioan Simu Alexandru”, cum apare în mai multe secțiuni ale articolului.

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. nu acordă „bonusuri de 27 de milioane de euro” conducerii sau salariaților, în sensul sugerat de titlul articolului. Suma prezentată este formată, în principal, din tichete de masă și cheltuieli sociale și este programată în scădere față de anul precedent.

De asemenea, rezultatul negativ menționat reprezintă un indicator estimat în proiectul bugetului pentru anul 2026, iar veniturile totale ale companiei sunt estimate în creștere cu 19,47%.

Solicităm corectarea confuziei dintre CFR S.A. și CFR Călători, prezentarea completă a structurii sumelor bugetare, corectarea informațiilor privind evoluția veniturilor, investițiile și remunerația conducerii, precum și publicarea integrală a prezentului drept la replică, în aceleași condiții de vizibilitate ca cele ale articolului menționat, în termenul prevăzut de lege.

Documentația oficială privind proiectul bugetului de venituri și cheltuieli pentru anul 2026 este disponibilă pe site-ul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii: https://www.mt.ro/transparenta-decizionala/consultare-publica/acte-normative-in-avizare/hg29062026dgc

Informațiile privind conducerea și politica de remunerare sunt disponibile pe site-ul oficial al companiei: www.cfr.ro

Serviciul AGA, CA și mass-media

Vă rugăm activați JavaScript în browser pentru a utiliza toate funcționalitățile acestui site web apoi reîncărcați pagina.
Skip to content