COMUNICAT DE PRESĂ
CFR S.A. A SEMNAT CONTRACTUL DE 1,8 MILIARDE DE LEI PENTRU REABILITAREA LOTULUI FILIAȘI – IGIROASA
București, 20 Iulie 2026
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a semnat contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Reabilitarea liniei feroviare Craiova – Drobeta-Turnu Severin – Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteranean”, Lotul 2: Filiași, capătul Y – Igiroasa, capătul Y, km 286+735 – km 331+000.
Contractul a fost atribuit Asocierii TrackWorks, formată din ALSTOM TRANSPORT S.A. și TERNA S.A., liderul asocierii fiind ALSTOM TRANSPORT S.A.
Valoarea contractului este de 1.800.131.764,37 lei, fără TVA.
Durata totală a contractului este de 183 de luni și cuprinde:
- 12 luni pentru proiectare;
- 48 de luni pentru execuția lucrărilor;
- 120 de luni pentru perioada de garanție, dintre care 60 de luni reprezintă perioada inițială și 60 de luni perioada suplimentară;
- 3 luni pentru activitățile desfășurate după recepția finală.
Finanțarea este asigurată din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport 2021–2027, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
Obiectivul principal al contractului îl reprezintă modernizarea infrastructurii feroviare dintre Filiași și Igiroasa, în conformitate cu parametrii tehnici, standardele și cerințele de interoperabilitate aplicabile la nivel european.
Proiectul prevede modernizarea unei linii de cale ferată simple sau duble, electrificate la tensiunea de 25 kV și frecvența de 50 Hz, precum și realizarea unor instalații noi sau reabilitate de centralizare electronică ori electrodinamică, în stații și pe linia curentă.
Sistemele de centralizare asigură comandarea și controlul macazurilor și semnalelor feroviare. Investiția include și implementarea sistemului european de management al traficului feroviar ERTMS Nivel 2, care permite supravegherea circulației trenurilor în conformitate cu cerințele europene de siguranță și interoperabilitate.
Prin realizarea lucrărilor se urmărește creșterea vitezei de circulație până la valori cuprinse între:
- 100 km/h și 120 km/h pentru trenurile de marfă;
- 120 km/h și 160 km/h pentru trenurile de călători.
Infrastructura va fi modernizată pentru o sarcină maximă de 22,5 tone pe osie și pentru circulația trenurilor cu o lungime de până la 740 de metri. Ecartamentul nominal al liniei va fi de 1.435 mm.
În toate stațiile sunt prevăzute peroane înalte, cu lungimea de 400 de metri. Proiectul include lucrări asupra construcțiilor existente, intervenții la structuri, igienizarea și modernizarea spațiilor, precum și eficientizarea fluxurilor de circulație.
Investiția mai cuprinde modernizarea instalațiilor de electrificare pe întreaga lungime a tronsonului, creșterea capacității de tranzit și montarea unor panouri fonoabsorbante sau aplicarea unor soluții alternative pentru reducerea nivelului de zgomot.
Prin implementarea proiectului, linia feroviară Filiași – Igiroasa va fi adusă la parametrii tehnici prevăzuți de standardele și legislația europeană în vigoare. Lucrările vor contribui la creșterea capacității infrastructurii, la îmbunătățirea condițiilor de circulație și la consolidarea conexiunii feroviare pe Coridorul Orient/Est-Mediteranean.
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. va monitoriza derularea etapelor de proiectare și execuție, cu respectarea prevederilor contractuale, a cerințelor tehnice, a standardelor de siguranță și a condițiilor aferente sursei de finanțare.
Serviciul AGA, CA și mass-media
