COMUNICAT DE PRESĂ
CFR S.A. A SEMNAT CONTRACTUL DE CONSULTANȚĂ ȘI SUPERVIZARE PENTRU MODERNIZAREA INFRASTRUCTURII FEROVIARE DIN PORTUL CONSTANȚA – ETAPA II
București, 30 iulie 2026
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a semnat contractul de consultanță și supervizare a proiectării și execuției lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța – Etapa II”.
Contractul în valoare de 29.618.729,57 lei fără TVA a fost atribuit asocierii formată BAICONS IMPEX S.R.L. – S.C. AREX LIDER COMPANY S.R.L., liderul asocierii fiind BAICONS IMPEX S.R.L. Durata totală este de 159 de luni calendaristice și este corelată cu etapele de realizare și monitorizare a investiției după cum urmează:
- 7 luni pentru etapa de proiectare;
- 30 de luni pentru execuția lucrărilor;
- o lună pentru recepția la terminarea lucrărilor;
- 120 de luni pentru perioada de garanție și notificare a defectelor;
- o lună pentru perioada post-garanție și închiderea lucrărilor.
Finanțarea contractului este asigurată prin Connecting Europe Facility (CEF)-CEF-T-2022-CORECOEN, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii, cu operatorii economici declarați câștigători în urma finalizării procedurii de achiziție sectorială.
Obiectivul principal al lucrărilor este creșterea atractivității/competivității transportului feroviar prin îmbunătățirea calității serviciilor concomitent cu îmbunătățirea siguranței în exploatare, obținând astfel îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport care facilitează integrarea economică în UE.
Obiectivele generale la care contribuie realizarea proiectului sunt:
- realizarea unui sistem de transport bine interconectat, interoperabil și bine manageriat, capabil să susțină creșterea economică, necesită o abordare coordonantă pe termen lung. Transportul înseamnă conectivitate și mobilitate;
- implementarea unui sistem european de transport cu zero emisii de carbon, parte a unei economii sustenabile;
- crearea un strat digital fără cusur, în concordanță cu întreaga zonă europeană de transport;
- asigurarea sistemelor tehnologice de management al traficului și semnalizării pentru Port Constanța Nord și Port Constanța Sud în Centrul de Control Operațional (OCC) din Constanța.
Obiectivele specifice la care contribuie realizarea prestării serviciilor sunt:
- eliminarea cocoașelor de triere, niveleta realizându-se pe această zonă în palier. Prin reconfigurarea dispozitivului de linii se introduc aparate de cale uzuale;
- îmbunătățirea geometriei traseului prin eliminarea neregularităților (curbele cu raze mici, declivități mari, aparate de cale simetrice, cu raze mici și deviații mari) ;
- reconfigurarea dispozitivelor de linii, cu excepția dispozitivului de linii din Constanța Port Zona A;
- electrificarea tuturor liniilor c.f. din Portul de Nord în afara celor de încărcare-descărcare.
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. va monitoriza derularea contractului și implementarea obiectivului de investiții, cu respectarea standardelor tehnice, a cerințelor de siguranță și a condițiilor stabilite prin programul de finanțare.
