2021 - 2027
Titlul proiectului:
Reabilitarea liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est – Mediteranean, Cod SMIS 322106
Gradul de implementare proiect: 0,00%
Descriere proiect:
Obiectivul proiectului urmărește creșterea calității infrastructurii prin reabilitarea a 225,287 km de suprastructură a căii feroviare, îmbunătățirea geometriei traseului în plan și în profil longitudinal, consolidarea platformei căii și creșterea portanței la nivelul platformei de pământ, iar în zonele cu constrângeri de relief și traseu, vitezele proiectate vor fi adaptate condițiilor locale, rămânând ca obiectivul general al proiectului să rămână același, de asigurare a unei circulații fluente, previzibile și sigure, printr-o infrastructură coerentă și modernizată, așa cum este prevăzut în standardele tehnice și operaționale convenite la nivel european compatibile cu rețeaua feroviară europeană, TEN-T Centrală, astfel încât acest sector să devină o legătură sigură, interoperabilă, rezilientă și adaptată cerințelor actuale de transport de marfă și călători, specifice Coridorului Orient/ Est Med.
Perioada de implementare: iulie 2025 – februarie 2032
• Program: Programul Transport 2021-2027
• Prioritate: P4. Îmbunătățirea conectivității prin dezvoltarea rețelei TEN-T de transport feroviar
• Obiectiv specific RSO3.1. Dezvoltarea unei rețele TEN-T durabile, reziliente la schimbările climatice, inteligente, sigure și intermodale
• Fond: Fondul de Coeziune
Locație: Județele Dolj, Mehedinți și Caraș – Severin
Indicatori tehnici ai proiectului:
• Lungime totală traseu: 225,287 km linie de cale ferată, mai scurt decât traseul existent cu 878 m , din care:
– 59,840 km – reabilitare linie dublă existentă
– 65,327 km – reabilitare linie simplă existentă
– 52,338 km – reabilitare și dublare linie simplă existentă
– 47,782 km – variante de traseu cu linie dublă
– 9,593 km – legături feroviare, linie simplă
• Stații și halte: 32 stații/halte de mișcare, din care 2 stații noi, 18 puncte de oprire (P.O.) și 4 clădiri noi de stație
• Treceri la nivel (TN): 56 treceri la nivel proiectate.
• Tuneluri:
– 10 tuneluri reabilitate pe traseul existent: Lot 4: Tunelurile Moșu, Baba, Vir, Vârciorova, Bahna, Alion, Tufari. Lot 5 – Tunel Rachitoberg (496 m); Lot 6: Tunel Feneș ( 271m) și Tunel Tâmpa (268m)
– 8.323 m de tuneluri noi pe variante de traseu: Lot 3: Tunel Balota (6189 m) cu 2 galerii linie simplă cu declivitate maximă proiectată: 18‰, Lot 5: Tunel Poarta I (1279 m), galerie linie dublă, Lot 6: Tunel Poarta II (550 m) cu galerie linie dublă și Tunel Poarta III (305m) cu galerie linie dublă
• Viaducte: 3 viaducte, cu lungime totală de aproximativ 970 m
– Lot 3: 1 viaduct nou proiectat 921 ml cu 18 deschideri x 50 m
– Lot 4: 1 viaduct reabilitat 235 m
– Lot 5: 1 viaduct nou proiectat
• Poduri: 103 poduri, din care 2 poduri reabilitate, 99 poduri noi și 2 poduri fără lucrări
• Podețe: 354 podețe
• Pasaje rutiere: 4 pasaje superioare noi și 23 pasaje inferioare (22 noi, 1 existent)
• Realizarea OCC Craiova
• Implementare ERTMS nivel 2 (nu se implementează ERTMS nivel 2 la Racord Dudașu și Legătura Prunișor)
Scopul proiectului și rezultate așteptate:
Scop:
– atingerea vitezei de circulație a trenurilor de maximul 160 km/h pentru trenurile de călători și 120 km/h a trenurilor de marfă;
– modernizarea și aducerea infrastructurii feroviare la standardele europene de interoperabilitate (TEN-T);
– creșterea capacității și eficienței transportului pentru călători și marfă.
Rezultate:
– creșterea vitezei de călătorie;
– îmbunătățirea condițiilor de siguranță a traficului feroviar de marfă și de călători;
– îmbunătățirea eficienței și competitivității transportului feroviar;
– îmbunătățirea confortului în timpul călătoriei;
– creșterea accesului și eliminarea discrepanțelor regionale cu impact în dezvoltarea socio-economică a regiunilor
– îmbunătățirea calității și eficienței costurilor serviciilor de transport în moduri care protejează mediul prin reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră.
Grupul țintă și beneficiarii finali: Principalele grupuri țintă ai proiectului sunt utilizatorii căilor ferate din România, în special operatorii de transport feroviar de marfă și operatorii de transport feroviar public de călători, dar și populația generală care călătorește cu trenul.
Valoarea și Finanțarea proiectului
Contracte de execuție lucrări:
Antreprenor: Asocierea Alstom Transport și TERNA SA, denumită ”TrackWorks”
Supervizor: în procedură de achiziție
1. Anunt de participare: CN1083613/17.07.2025
2. Valoare estimată: contract consultanță și supervizare 20.611.634,13 lei fără TVA
3. Data deschidere oferte: 15.09.2025
4. Durata de implementare: 177 luni
Valoare contract proiectare și execuție: 2.037.420.531,88 lei fără TVA
Dată ordin de începere proiectare: 18 mai 2026
Termen estimat de finalizare: februarie 2036
Stadiul: A fost emis ordinul pentru începerea activităților de proiectare pentru 18.05.2026. În prezent, lucrări de proiectare în derulare
Antreprenor: Asocierea Alstom Transport și TERNA SA, denumită ”TrackWorks”
Supervizor: în procedură de achiziție
1. Anunt de participare: CN1083613/17.07.2025
2. Valoare estimată: contract consultanță și supervizare 16.812.585,84 lei fără TVA
3. Data deschidere oferte: 15.09.2025
4. Durata de implementare: 177 luni
Valoare contract proiectare și execuție: 1.800.131.764,37 lei fără TVA
Dată ordin de începere proiectare:
Termen estimat de finalizare: 12 luni proiectare + 48 luni execuție
Stadiul: Activități premergătoare emiterii ordinului de începere a activităților de proiectare
Antreprenor: Porr Construct SRL
Supervizor: Asocierea formată din I.S.P.C.F. S.A. (lider) – TPF INGINERIE S.R.L. – VIO-TOP S.R.L
Valoare contract: 2.143.133.821,65 lei fără TVA
Dată ordin de începere proiectare: 10 ianuarie 2025
Termen estimat de finalizare: octombrie 2030
Stadiul: În prezent, lucrări de proiectare în derulare
Antreprenor: Asociere: Ic Içtaş Inşaat Sanayi Ve Ticaret A.Ş. (Leader) – Anonim Șrketi – SC Rotary Construcții Mentenanță SA
Supervizor: Asocierea formată din I.S.P.C.F. S.A. (lider) – TPF INGINERIE S.R.L. – VIO-TOP S.R.L
Valoare contract: 2.114.352.202,96 lei fără TVA
Dată ordin de începere proiectare: 16 februarie 2026
Termen estimat de finalizare: februarie 2032
Stadiul: În prezent, lucrări de proiectare în derulare
Comunicate de presă
Beneficiar proiect:
Adresa: Dinicu Golescu 38, 010873 București, Sector 1
Telefon: +40 21 319.24.00, Fax: +40 21 319.24.01
E-mail: OfficeCFR@cfr.ro
Reprezentat legal: Ion SIMU-ALEXANDRU, Director General
Acest site web nu reprezintă în mod obligatoriu poziţia oficială a Uniunii Europene sau a Guvernului României. Întreaga răspundere asupra corectitudinii şi coerenţei informaţiilor prezentate revine iniţiatorilor acestui site web.
