COMUNICAT DE PRESĂ‚
Licitaţie pentru închirierea secţiilor de cale ferată neinteroperabile
Bucureşti, 24 octombrie 2012
Compania Nationala de Cai Ferate “CFR” SA organizează în ziua de 31.10.2012,
la Bursa Română de Mărfuri (BRM), etapa a VII-a de licitaţie publică cu strigare
pentru închirierea a 12 secţii de cale ferată care aparţin infrastructurii feroviare
neinteroperabile.
Durata de valabilitate a contractului de închiriere este de 4 ani, iar criteriul de atribuire va fi
preţul cel mai mare. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 31.10.2012, ora 09.00,
deschiderea acestora urmând să aibă loc în aceeaşi zi la ora 10.00, la sediul Bursei Române de
Mărfuri.
Ofertele se pot depune pentru una sau mai multe secţii de circulaţie, aflate pe raza
următoarelor centre regionale feroviare:
Secţii neinteroperabile aflate pe raza sucursalei teritoriale CREIR Bucureşti
Ploieşti Vest – Târgovişte Nord – Fieni – Pietroşiţa; Diţeşti – Gura Palăngii; I.L.
Caragiale – Diţeşti – Moreni; Ploieşti Nord – Măneciu.
Secţii neinteroperabile aflate pe raza sucursalei teritoriale CREIR Timişoara
Oraviţa – Anina
Secţii neinteroperabile aflate pe raza sucursalei teritoriale CREIR Cluj
Câmpia Turzii – Turda; Baia Mare – Baia Mare Nord.
Secţii neinteroperabile aflate pe raza sucursalei teritoriale CREIR Braşov
Sebeş Alba – Petreştii de Pădure
Secţii neinteroperabile aflate pe raza sucursalei teritoriale CREIR Iaşi
Dorneşti – Gura Putnei – Putna; Gura Humorului – Dărmăneşti; Dornişoara – Floreni;
Crasna – Huşi.
CNCF “CFR” SA are posibilitatea să ofere în regim de închiriere – prin licitaţii publice
la Bursa Română de Mărfuri -, secţiile de circulaţie aparţinând infrastructurii feroviare
neinteroperabile către operatori economici, conform prevederilor HG 643/2011. Operatorii
economici, desemnaţi câştigători, sunt obligaţi să preia şi personalul CFR existent sau care
îşi desfăşoară activitatea pe secţia sau grupul de secţii aferent necesar pentru asigurarea
pachetului minim social existent la momentul închirierii, în conformitate cu prevederile
legislative.
“Închirierea unor părţi din infrastructura feroviară neinteroperabilă reprezintă unul din
angajamentele incluse în programul de eficientizare a sistemului feroviar, care vizează
reducerea cheltuielilor şi a activităţilor neprofitabile. Prin programul de eficientizare a
activităţii, respectăm angajamentele Guvernului României cuprinse în Scrisoarea de Intenţie,
semnată cu Fondul Monetar Internaţional şi Memorandumul de Înţelegere cu Uniunea
Europeană”, a declarat Cristian Ghibu.
